BAS

Rotterdam/Maasmond (109/2025)

Start Date
Category
Stremming / Blockade
BAS Number
109/2025
Nederlands English

  1. De werkzaamheden welke plaatsvinden in het Maasmond voorzorgsgebied voor de aanleg van een pijpleiding vanaf de Maasvlakte naar platform P18-A, zijn tijdelijk gestaakt.

     

  2. De pijpleiding is inmiddels tot KP(kilometerpunt) 4,488 (052°01.4'N 004°02.1'E/WGS 84) gelegd en ligt vanaf KP2.2 (052°00.2'N 004°01.4'E) nog onbedekt op de zeebodem. 

 

  1. Tot de werkzaamheden worden hervat zal het tracé van KP3.3 (052°00.8'N 004°01.7'E) tot KP4,488 voor zeescheepvaart zijn gestremd.

 

  1. Vanaf KP2.2 tot KP3.3 is zeescheepvaart toegestaan, voor schepen met een maximum diepgang van 7 meter, een breedte van maximum 32 meter en varend met een snelheid van maximum 10 knopen. Deze kilometerpunten worden door een virtuele ATON aangegeven.

 

  1. Passage dient met uiterste voorzichtigheid gedaan te worden en eventuele aanwijzingen van guardvessel, Maasmond VHF3 moet worden opgevolgd.

 

  1. Het tijdstip van hervatting van de werkzaamheden en nadere planning van de werkzaamheden zullen zo spoedig mogelijk worden gecommuniceerd via een nieuw Bericht aan de Scheepvaart.

 

  1. Inlichtingen kunnen worden ingewonnen bij:

Haven Coördinatie Centrum, telefoonnummer 010 – 252 10 00 of VHF kanaal 11.

 

De HAVENMEESTER van ROTTERDAM

tevens Rijkshavenmeester regio Rotterdam-Rijnmond

12 juni 2025

 

  1. The work taking place in the Maasmond precautionary area for the construction of a pipeline from Maasvlakte to platform P18-A has been temporarily suspended.

 

  1. The pipeline has now been laid up to KP (kilometer point) 4.488 (052°01.4'N 004°02.1'E/WGS 84) and remains uncovered on the seabed from KP2.2 (052°00.2'N 004°01.4'E).

 

  1. Until the work resumes, the section from KP3.3 (052°00.8'N 004°01.7'E) to KP4.488 will be closed to maritime traffic.

 

  1. Maritime traffic is allowed from KP2.2 to KP3.3 for vessels with a maximum draft of 7 meters, a maximum width of 32 meters, and sailing at a maximum speed of 10 knots. These kilometer points are indicated by a virtual ATON.

 

  1. Passage must be made with utmost caution, and any instructions from the guard vessel, Maasmond VHF3, must be followed.

 

  1. The time of resumption of work and further planning will be communicated as soon as possible through a new Notice to Shipping.

 

  1. Information can be obtained from:

Harbour Coordination Center, telephone number 010 – 252 10 00 or VHF channel 11.

 

The HARBOUR MASTER of ROTTERDAM

also state Harbour master region Rotterdam-Rijnmond

12 June 2025